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长期来看，拉动中国装载机行业发展主要的四大因素——能源工业、城市化建设、交通设施建设和出口市场。因此装载机行业还会继续发展，装载机驾驶培训，且仍在一浪高过一浪地向前发展。中国装载机行业前景光明，今后还有很大的发展空间，会再一次上升到一个新的高度。
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“装载机柔性操作法”，特别适合于初学装载机驾驶的人员。因为养成的良好和正确的操作习惯是装载机耗油少故障率低的有力保证。
而对于没有经过学习的老司机来说也能够从中起到一个很好的借鉴作用。
禄丰长宏职业技能培训学校师资力量，装载机驾驶操作方法，特聘具有多年实际操作经验和维修经验的教练任教。独立的学习环境，工程机械供学员练习，为了使学员学到过硬的挖掘机操作本领，特从社会聘请了大量的高技能高素质教师。欢迎您来电咨询！
六严禁：具体有四个方面的内容。
在装载机进行工作时，装载机驾驶技巧，
1. 严禁猛轰油门。装载机不管是在行走中或是在铲装的作业过程，都不要用力油门踏板，始终保持油门控制的轻稳平缓性。充分的减少和降低操作中的人为故障。
2. 严禁轮胎打滑。装载机在作业时，遇有阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象的产生不是装载机的问题，通常是由于司机的不当操作所造成的。这样既增加了燃料的消耗又会造成轮胎的损伤，而造成不必要的麻烦。因此，对装载机驾驶员来说这种现象应该严加禁止。
3. 严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等的工作过程中，如果操作不得当就容易出现后两轮翘起，昭阳区装载机驾驶，甚至离地面很高的现象。周而复始的这些翘起动作的落地惯性，就是造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形。后轮翘起严重时还容易引起前后车架等结构件的焊接处开裂，甚至板材的断裂等。因此，装载机驾驶员在铲挖操作的过程当中，应严格禁止后轮翘起的工作方法！
4. 严禁撞击料堆。装载机在工作时，普通物料可以用二档铲挖工作。而严禁以二档以上的档位向料堆作惯性冲击！正确地方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为一档来完成一个铲料的过程。
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